抓住机遇，一举数得，努力实现青岛海西湾通航环境的不断改善发布会员：admin 发表日期：2009-10-31  阅读：429次

发布单位：中国海事局 【2009-10-23】     青岛开发区政府在海西湾口门西北侧附近海域（前湾南港区）修建汽车与集装箱码头，前期已建成围堰，目前正需要取泥回填。得知此信息后，青岛海事局立即想到海西湾内402号灯浮附近有一片面积约10余万平方米水深约-3米左右的浅水区，该浅水区既影响轮渡客船进出薛家岛码头，又影响中石油、中海油的大型船舶靠离，是海西湾通航安全的一大安全隐患。本着想相对人之所想的原则，青岛海事局紧急与施工单位接洽，基本形成了一个使南港区建设与海西湾通航条件改善的协调发展构想。经过测算，在取泥结束后，该浅水区的水深将达到-10米以上，海西湾通航条件将大大改善。     为确保设想的目标能够实现，10月22日下午，青岛海事局组织召开了“前湾南港区建设与海西湾通航环境改善协调发展研讨会”，邀请两位资深港航专家和开发区政府、市港航局的有关领导及相关的海西湾业主单位代表参加会议，共同把关并出谋划策。会议在听取了施工单位对工程建设情况和施工方案的介绍以后，两位专家和各有关领导及业主代表纷纷发表意见，针对施工作业安全、占用航道协调、疏浚水深的取定及对海西湾建设发展的影响等方面进行了热烈讨论，最终达成共识：通过这次疏浚施工将实现对海西湾水域通航环境的改善，只要组织规划协调到位并科学安全施工，将对整个海西湾未来的发展带来很大益处，对环海西湾各业主单位形成共赢。该局最后要求施工单位根据会议研讨意见进一步修善施工方案，主动与各相关单位沟通协调，确保施工安全合理，力争为海西湾的建设发展多尽一份力。     下一步青岛海事局将密切跟踪，加强对施工的有效监控和服务，为各相关单位搭建沟通平台，继续引导海西湾内各业主单位不断增强安全意识和合作意识，通过长期的不懈努力，使海西湾的通航条件不断得到改善。

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